1985高程系统

高程系统是地理测量和地图制图中不可或缺的基础，它为地球表面的高度测量提供了统一的参考标准。在我国，1985国家高程基准的启用，标志着我国高程系统的发展进入了一个新的阶段。本文将详细介绍1985国家高程系统的背景、特点及其在我国的应用。

背景

在1985国家高程基准启用之前，我国的高程系统主要采用1956年黄海高程系。然而，由于当时计算基面所依据的青岛验潮站资料系列较短，导致高程系统存在一定的误差。为了提高我国高程系统的精度，国家测绘局决定重新测定数据，并建立了1985国家高程基准。

特点

1985国家高程基准具有以下特点：

基准面：以青岛验潮站1952年至1979年的潮汐观测资料计算得到的黄海平均海水面作为高程起算面。

水准原点：位于青岛市观象山的中华人民共和国水准原点，其高程为72.260米。

精度：相较于1956年黄海高程系，1985国家高程基准的精度得到了显著提高。

统一性：1985国家高程基准成为全国统一的高程系统，为各类测绘工作提供了统一的参考标准。

启用过程

1987年5月，国务院批复同意启用1985国家高程基准。随后，国家测绘局发布了关于启用1985国家高程基准及国家一等水准网成果的通告。自此，我国高程系统正式进入1985国家高程基准时代。

应用

1985国家高程基准在我国得到了广泛的应用，主要包括以下方面：

测绘：为各类测绘工作提供高程基准，确保测量数据的准确性。

地图制图：为地图制图提供高程参考，使地图更加精确。

工程建设：在工程建设中，高程基准为工程设计、施工和验收提供了重要依据。

国防建设：在国防建设中，高程基准为军事设施建设、战略部署等提供了重要参考。

科学研究：高程基准为地球科学、地质勘探等领域的科学研究提供了基础数据。

1985国家高程基准的启用，标志着我国高程系统的发展迈上了一个新的台阶。它为我国测绘、工程建设、国防建设、科学研究等领域提供了统一的高程基准，为我国经济社会发展做出了重要贡献。在今后的工作中，我们要继续加强高程系统的建设，提高我国高程系统的精度和实用性，为我国经济社会发展提供更加坚实的保障。

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