植物大战僵尸e版支线

你知道吗？在上海这座繁华的都市里，有一条铁路线，它低调却承载着历史的厚重，这就是南何支线。今天，就让我带你一起探索这条充满故事的铁路线。

南何支线的过去：货运的动脉

南何支线，这个名字听起来就让人联想到它的历史。它位于上海市西北郊，西起嘉定县南翔镇以东的沪宁线江桥车站，一路向北，经过桃浦、北郊车站，最终到达何家湾站。这条线路全长23公里，是上海铁路枢纽网北环货运的主要通道。

南何支线的建设始于1953年，当时是为了配合上海市桃浦、彭浦两个新兴工业区的建设，减轻上海北站的道口压力，解决淞沪支线与城市蜂腰地带的交通干扰。1958年，这条线路正式建成通车，成为了连接黄浦江入海口附近港区和附近钢铁企业的货运路线。

南何支线沿线桃浦、北郊、何家湾各站，接有通往宝山钢铁总厂、上钢一厂、上钢五厂等钢铁企业的专用线，货运繁忙。可以说，南何支线是上海工业发展的重要支撑。

南何支线的现在：客运的潜力

随着时代的变迁，南何支线的功能也在悄然发生着变化。根据最新的宝山区总体规划，南何支线将进行功能调整，由货运调整为客运。

想象当南何支线变身成为客运线路，它将如何改变我们的生活呢？或许，你可以在周末乘坐南何支线，轻松地从嘉定新城出发，前往宝山，体验一下不一样的城市风光。

而且，官方发布的规划信息中提到，南何支线将加强与嘉定区的联系。这意味着，南何支线的客运功能将更加完善，为嘉定区居民提供更加便捷的出行选择。

南何支线的未来：地铁的延伸

你知道吗？南何支线上曾经跑过地铁列车！是的，你没有听错。在轨道交通8号线殷行基地北侧，就有一条联络线接入何杨支线殷行站。8号线先后购入3批列车，这些列车都是通过南何支线运输到殷行站的。

这不禁让人好奇，未来南何支线是否会成为地铁的延伸呢？如果真的如此，那么嘉定区和宝山区的居民出行将更加方便，两地之间的联系也将更加紧密。

南何支线的魅力：历史的见证

南何支线，这条承载着上海工业发展历史的铁路线，如今正焕发出新的生机。它见证了上海的变迁，也见证了我国铁路事业的发展。

每当你乘坐南何支线，看着窗外飞逝的风景，你是否能感受到那份历史的厚重？或许，这就是南何支线的魅力所在。

南何支线，这条充满故事的铁路线，将继续陪伴着我们，见证上海的明天。让我们一起期待它的未来吧！